"NOKIA CONNECTING PEOPLE"
"NOKIA CONNECTING PEOPLE"
Des images qu'on a peu vues, du moins en France. Expansion inattendue mais pourtant si simple de "connecting people". Des images qui osent, sans ostentation.
DC, DA & photographie : Adam Wlazly
Alabama Art Buying & Production (Pologne)
Epica Award 2006 / Catégorie photo / BRONZE
Ce dimanche 4 septembre, je découvrais dans Boing Boing un post intitulé "Quechup is rotten : don't accept invites". Quechup, réseau social de plus sans intérêt fondamental, y était signalé comme utilisant le carnet d'adresses de ses membres pour recruter : en gros, si vous êtes inscrit, envoi d'invitations à tous vos contacts, sans vous en avertir, mais en faisant comme si vous étiez l'émetteur de chaque invitation. En fait, au vu du nombre de témoignages et de protestations émises par des internautes bernés, depuis début septembre, ce cas de social spamming pourrait bien faire école et mériter un nom à lui tout seul, disons le "quechumming" par exemple, façon un peu spéciale de recruter des potes (chums). Et comme cette nuit, est arrivée dans ma boîte mail une invitation Quechup, voilà ce que ça donne :
Le petit quechumming illustré :
Sous la forme d'une invitation classique (si ce n'est qu'une invitation même classique à rejoindre un réseau connaît parfois la personnalisation par le membre qui en prend l'initiative) la rhétorique est simple dans la tromperie :
Si vous êtes dans outlook ou tout client de messagerie sur OS, vous
aurez peut-être jeté un coup d'oeil aux propriétés du message : via
Orange, elles mentionneront dans leur détail "X-me-spamlevel: not-spam".
A la soure du quechumming : une option qui vous veut du bien.
Passons de l'autre côté du miroir : vous êtes membre Quechup. Remontons à votre inscription. Cette option qui vous veut du bien, c'est tout simplement une proposition de chercher parmi vos contacts sur un webmail si certains sont déjà membres : avec pour bénéfice induit l'opportunité d'y retrouver des amis et de réseauter. Cette option existe ailleurs (par exemple sur Twitter). Sur Quechup, elle vous est proposée en étape 2 de l'inscription :
Il n'est question que de faire un croisement entre vos contacts et la base Quechup. Il n'est pas dit par quel moyen. Il est explicitement dit que votre nom d'utilisateur email et votre mot de passe ne seront pas conservés (promesse étrange en ce qui concerne votre nom d'utilisateur mail, il fait partie des données que vous avez fournies pour vous inscrire, sans mail valide il n'y a tout simplement pas d'inscription...). Il n'est pas dit du tout que la liste de vos contacts ne sera ni conservée ni utilisée à des fins par ailleurs même pas évoquées. Si vous entrez le mot de passe de votre compte webmail et cliquez sur "continue", que se passe-t-il ?
Je n'accroche pas à Fuel for Life, non pas que ce ne soit pas bien léché, mais comparé à deux ou trois précédentes campagnes Diesel c'est...moins bien. Manque de peps. Je ne mets pas de liens, il suffit de faire une recherche dans google ou un tour chez AOW pour tout avoir sous les yeux. Partons de l'idée que cette année, c'était mieux avant :
Janvier 2007 : les Heidies pour lancer les dessous "Intimate Collection"
Pourquoi faire un minisite qu'il faudra lancer et promouvoir ? Autant se mettre directement au lancement et à la promotion du produit. Et se servir de la notoriété et du trafic du site, et à partir de là essaimer vers des catalyseurs eux aussi à très fort trafic. C'est la stratégie de Farfar, mise en oeuvre avec une fiction de substitution. Scénario : deux filles délurées, les Heidies (entre la it girls un peu trashy et la girl next door) hackent et prennent le contrôle du site de la marque, après avoir pris en otage un représentant Diesel et lui avoir piqué sa collection de dessous Intimate. Leur revendication : obtenir leur 15MB de célébrité. Pendant 5 jours, du 22 au 26 janvier 2007, elles y jouent, en dessous Diesel Intimate, la webreality et s'exportent sur Youtube, Flickr, Myspace : videos, photos, posts.
Le déroulé de l'opération sur le site de Farfarse :
http://www.farfarshowroom.com/diesel/casestudy/
Le scénario sur le site :
Synchro : la campagne exportée sur les gros "mainstream" du web :
Bilan : une campagne vraiment bien synchronisée, décalée, qui joue le jeu de la parodie de la TV réalité et du couple de celebs (on pense à Paris et Nicole, aux soeurs Olsen, par exemple) sans se la jouer.
Fin juillet 2007 : Diesel Denim Dating.
Plus attractif qu'un catalogue interactif, le site construit sa navigation sur la promesse de la collection : trouver la paire de jeans qui vous a dans la peau. Sur fond de petites annonces, on navigue comme sur une carte et on zoome sur les ...modèles proposés, à tous les sens du terme. L'ergonomie du catalogue (video, zooms, 360° et toutes infos produits) s'intègre au concept de rencontre. Diesel Denim Dating, par Wysiwyg.
>>
Un concept certes classique (de l'histoire d'amour produit/consommateur à la déclinaison plus hot du désir de la marque) mais rénové par une réalisation plutôt bluffante. Un mix bien roulé entre social dating et ecommerce, avec une forte attribution humaine au produit à qui est intégrée une personnalité et un style social fort. Mais du côté de l'ergonomie vers l'achat, on attendrait volontiers que cela aille jusqu'au bout, ou à tout le moins un peu plus loin. Un peu plus de socialisation avec chaque produit (l'achat online n'est pas le but) serait bienvenue. Chargement un peu long à chaque interaction.
Ne pas manquer, ici, l'interview de Laura Rodriguez de Wysiwyg et les évaluations des pros du panel de imediaconnection.
La recherche sur Google peut être optimisée et personnalisée quand le requérant agit en étant loggé dans son compte google, ou toit simplment depuis un ordinateur où son nom d'utilisateur et son mot de passe sont mémorisés (case "se souvenir de mes infos" cochée). Exemple concret : loggée dans gmail préalablement, j'effectue dans blogsearch la recherche suivante (mais pas directement depuis mon compte) :
Au bas de la première page de résultats, les options que voici me sont proposées : création d'une alerte mail, ajout d'un module dans ma page igoogle, fil RSS de suivi dans greader. Le tout personnalisé, puisque ces options vont vivre dans les services google que je détiens, et ciblé sur l'entrée de ma recherche.
Je vais donc voir en cliquant sur chacun des trois liens, ce qui me fait atterrir sur les propositions suivantes :
Pour l'alerte mail :
Pour insérer un widget sur cette recherche dans ma page igoogle :
Pour souscrire à des fils RSS cohérents avec les termes de ma recherche dans mon greader:
Le module igoogle et l'option Greader ne diffèrent guère dans le principe (liste de fils rss pour les deux), le module dédié à cette recherche spécifique fonctionne comme un sous-module du module greader dans une page igoogle.
Je remarque que les résultats via les feeds des options diffèrent un peu de ceux donnés par la recherche initiale -différence sans doute liée à la réactualisation des publications.
Mais surtout, en plus de l'intégration de nouveaux outils de recherche avancée et de suivi, on peut voir dans cette proposition un pas vers une réelle différenciation de la page igoogle par rapport à ses solutions concurrentes. Jusqu'ici, je voyais peu d'intérêt à igoogle par rapport à mon netvibes par exemple, ou même tout simplement à ce que je peux faire en personnalisant Firefox (dans lequel je peux par exemple placer un gadget gtalk pour chatter directement depuis le browser). J'y rassemblais les services que j'ai choisi d'utiliser, mais à part ça je dois dire que je ne faisais pas grand'chose avec ma page igoogle. Je me disais même que finalement ma page gmail serait la plus "centric" pour rassembler les services que j'utilise et me permettre d'y accéder. Je continue d'ailleurs à penser que l'arborescence des services et des possibilités de google n'est pas totalement intuitive et facile pour l'utilisateur. J'ai envie d'avoir, accessible depuis n'importe quelle page de service (que je sois sur gmail, sur blocnote ou sur mes google documents), une véritable interface qui me permette de circuler vers toute autre page, par exemple, visualiser et voyager d'un clic de gmail vers le blocnote. L'intégration existe (menu déroulant dans gmail par exemple), mais n'est pas "totale". On ne profite pas de façon optimale de la réelle fluidité entre les services. Mais peut-être cela va-t-il changer. Peut-être igoogle va-t-il devenir une plaque tournante du compte de l'utilisateur, et fonctionner non pas sur le modèle connu de la "page personnalisée", mais sur le modèle d'une interface online. Une interface, une plaque tournante, pas une page personalisable de plus : voilà qui me plairait et me serait réellement utile. J'extrapole un peu, je ne veux pas dire que igoogle aille maintenant dans cette direction bien sûr. Simplement, la fluidité de la proposition de recherche ouvre une porte pour igoogle.
Mais revenons à nos moutons : les outils de recherche additionnels avec un compte google. Vous pouvez créer une alerte mail de recherche directement, sans avoir au préalable cliqué sur le lien "alerte" au bas d'une page de résultats : il suffit de se rendre sur http://www.google.com/alerts. Pour effectuer une "recherche rss", c'est encore plus facile, entrez un ou plusieurs termes (avec ou ans opérateurs) dans le champ de souscription de greader, comme vous le feriez dans le champ d'un moteur. Greader se comporte comme un "moteur rss". Par exemple, avec "customer delight", vous obtiendrez une liste de billets cohérents avec ce terme, vous vous abonnerez ensuite aux fils qui vous intéressent après les avoir consultés.
Lire la suite "l'alerte mail, le RSS et le widget au service de vos recherches" »
Un ciel qui va tout doucement vers la transparence (il vire au gris pâle en print dans certains magazines -question de fab sans doute), des pas plus lents au dessus des toits. Petit à petit, au fil des saisons, les séries photographiques quittent les bonds joyeux pour arriver maintenant à une urbanité calme, l'image entre dans une suspension, comme une mise entre parenthèses du mouvement. Je le regrette, j'aimais bien la chorégraphie au désordre calculé du début, l'effet de pris sur le vif, les couples de couleurs gaies des vêtements. La seule image qui continue à jouer avec le mouvement est celle de René Lacoste (voir en fin de note), celle de la jeune fille au sac, aussi, un peu. Au démarrage du concept "un peu d'air sur terre", je songeais aux images Versace par Avedon, à Blanca Li, mais là je trouve que l'oeil y perd, c'est trop sage quand même, ils sont là sans y être, c'est joli mais ça pourrait être tellement plus poétique, plus investi, ça se tait là où on a envie que ça raconte encore.
Au lieu de vous faire surprendre en train de chercher un peu de musique à télécharger au bureau, faites-vous remarquer pour vos connaissances des opérateurs permettant de chercher trouver un mp3 : passez par là.
Ou retenez simplement ceci : intitle:index.of +"mp3" + "bandname" (à la place de mp3 : le titre du morceau recherché, et/ou à la place de bandname entrez le nom de l'auteur ou du groupe). Par exemple : 
-- pendant que j'y pense, un lien : le site de SIA.
J'aime beaucoup les mini-sites du Louvre. Mais tous ne sont pas répertoriés sur le site du Louvre... pour les retrouver, l'opérateur "inurl:" dans google est un petit trésor. En passant par un opérateur dans une recherche, il ne faut pas oublier de relancer les pages ignorées, on peut obtenir davantage de résultats tout-à-fait pertinents.
En l'occurrence :
donnera ceci.
ah, ils n'y sont pas tous ? pas Rembrandt par exemple. Il suffit de compléter en entrant à la suite le nom de l'artiste : 
Les opérateurs de google sont des instruments simples, mais souvent ignorés. Je ferai un petit topo là-dessus, le temps de rassembler un peu tout ça.
Blanca Li par JL Sieff, 1996
xx
Patrick Dupond par JL Sieff, Paris 1989
xx
Sylvie Guillem, autoportraits, février 2004 (parution dans Vogue)
Après avoir mimé en billboard et en bannière une cartographie sémantique pour faire voyager l'internaute sur des zooms de caractéristiques produit, Nissan mime une APImaps pour démontrer la consommation favorable du Nissan Altima Coupé. Comment se déroule le scénario de l'espace epub ? Voici quelques captures du billboard pour illustrer ses 3 phases de démonstration: captatio benevolentiae >> interaction >> CQFD.
Phase comtemplative : capter et captiver.
1 seconde pour un léger teasing avec apparition intriguante d'une carte des USA . Logo de la marque présent immédiatement :
Enchaînement (3 à 4 secondes) : arrivée d'un header et d'un visuel produit (le Nissan Altima Coupe), tandis que la carte des USA se précise sur le billboard. Les balises qui viennent s'épingler signalent une cartographie interactive comme celle de googlemaps, le modèle bien connu permet de saisir intuitivement le mode de navigation au sein du billboard. Le trio header/visuel/logo sont des éléments persistants.
Si vous n'avez pas encore commencé votre périple, ou si vous n'avez pas fait le lien avec une APImaps, incitation à agir, ie à passer à la phase interactive, ci-dessous. Cette séquence dure 8 à 9 secondes :
<<Toujours pas agi ? Affichage de l'USP de l'epub... et possibilité de retourner sur la carte pour interaction (incitation via "replay"). Mais si l'internaute n'a pas envie de jouer à passer sa souris sur un truc de pub, il aura quand même vu le message : "you can drive 500 miles in under 1 tank" = conso qui tient la route.
Phase interactive : trajet, balisage, indicateurs de distance et de consommation
Résumons : vous avez décidé de jouer avec la carte à un des 3 moments précédents (dès la carte installée, après incitation au mouseover ou en cliquant qur "replay"). Vous placez la souris sur la carte : celle-ci accompagnera votre périple en gros plan, une miniature de la carte, en bas à gauche, vous sert de repère global.
Vous choisissez votre point de départ, vous plantez une balise d'un clic :
Deuxième clic après avoir "roulé" au rollover, deuxième balise, la distance parcourue d'une balise à l'autre s'affiche :
Vous avez parcouru un bout de chemin, le kilométrage s'affiche ainsi que le nombre de pleins à refaire au fil du trajet (vous vous apercevez qu'il y a un nouveau plein tous les les 500 miles). Si vous cliquez à "click to refuel", vous allez vers la landing page du site. Vous pouvez à tout moment vous arrêter pour visueliser votre conso en cliquant sur "done".
Mais vous êtes sur la page de time.com qui vous explique pourquoi eharmony est un pire site, vous avez peut-être envie de quitter le jeu pour reprendre votre lecture (après tout vous êtes là pour ça)... ou alors votre souris aura glissé à côté du billboard... Les concepteurs y ont pensé ! Passez à l'image suivante pour comprendre.
Regardez, vous êtes revenu sur le jeu, et vous retrouvez votre trajet tel qu'il était lorsque vous êtes sorti du billboard. Vous allez pouvoir rouler encore un peu :
Phase de conclusion : CQFD.
Assez roulé ? Ok, vous avez maintenant cliqué sur "done". Voici le nombre de pleins fait en fonction de votre kilométrage (pardon, votre mileage). [Avec moins de 3 pleins, j'ai parcouru 1 493 miles] Vous avez vu une USP personnalisée. Vous pouvez redémarrer pour un nouveau périple. Détail soigné : la carte miniature schématise votre trajet et votre point d'arrivée. Détail moins soigné : pas d'incitation au clic vers une landing page.
Envie de voir ça de plus près ? C'est sur cette page de time.com.
Le dispositif est aussi traité en bannière, avec moins de bonheur à mon avis parce que la hauteur n'y est pas suffisante pour une navigation vraiement ludique ( la bannière ne se déploie pas).
Un coup d'oeil quand même sur la bannière :
BONUS !!! d'ici à quelques jours, le billboard ne sera plus là. Voici donc un petit fichier swf (merci Unplug) pour accéder à ce dispositif : le billboard comme si vous y étiez.
Bilan : ludicité +++ | simplicité ++ | efficacité argumentative et scénaristique +++ | mais manque d'incitation pour transformation : "click to refuel" pas assez clair et interruptif, pas d'incitation au clic vers landing page en finale. C'est sur la visibilité et la démo de l'USP (conso économique) que le scénario met le paquet.
"plugging products is as problematic in the virtual world as it is anywhere else"
L.A. TIMES, July 14, 2007
Dans la catégorie espaces epub enrichis et navigables, voici un billboard qui s'inspire de la cartographie sémantique pour faire naviguer l'internaute parmi les bénéfices-clés visualisés au sein d'un visuel traité comme une zone repérée grâce aux déplacements de la souris de l'internaute: au mouseover, déploiement d'un espace hors du billboard >> dans cet espace déployé, navigable et zonable en passant la souris, des indicateurs permettent de zoomer sur la caractéristique-produit qu'ils signalent >> il suffit de voyager à la souris pour se déplacer et zoomer dans la "carte".
Quelques captures pour voir comment ça marche :
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Des effets de cadrage visuel (pas capturés ici) en bout de fléchage grossissent le détail zoomé.
Avantages : une consultation on demand sans intrusion (déploiement au mouseover et averti, disparition de la séquence déployée si la souris quitte son cadre), simple (pas de surdéploiement d'autres séquences), rationalisée (scénario interactif réduit au minimum, rassemblement des incitations-produit en un espace de consultation), et qui mime un schéma familier donc aisément appropriable.
Inconvénient : zéro. Ah, le visuel devient un peu bordélique sur la séquence déployée ? Bon, d'accord, mais c'est l'idée qu'il faut retenir, et le zoom dans les nissan qui forment la chaussure est quand même bien, c'est ludique et simple. Oh, le concept n'est pas poussé jusqu'au bout, l'ergonomie n'est pas 100% incitative telle quelle ? Oui, en effet on pourrait imaginer des zooms plus avancés pour faire une carte avec des contenus consultables (nouveaux déploiements ou ouvertures de bulles) : mais n'oublions pas que plus on fait simple, moins c'est compliqué.
Vu sur la page business&tech de Time magazine. L'epub est aussi traitée en bannière. Pas moyen de capter avec Unplug pour vous faire un fichier, si quelqu'un sait comment récupérer la source de tout item flash sur une page pour conserver l'animation...
Lire la suite "un billboard inspiré de la cartographie sémantique" »
"Economical, ecological. The New Passat BlueMotion" | DDB Milan, Juin 07.
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"A single can of dissolvent pollute millions of litres of water." | Contrapunto, Madrid, juin07.
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"Economical, ecological. The New Passat BlueMotion" | DDB Milan, Juin 07.
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A single tin of paint can pollute millions of litres of water." | Contrapunto, Madrid, juin07.
Voici la nouvelle série des images Lacoste pour ce printemps/été 07. Même signature, "un peu d'air sur terre", un fond dont le bleu se fait plus azuré, des bonds plus "marchés", comme si commençait à se laisser imaginer un encore invisible runway, des attitudes qui ont quelque chose de plus "travaillé", apparition de la ville dans la géométrie de l'image... mais toujours la même fraîcheur, et la capacité de la campagne sérielle à se réinventer sur un air polygraphique.
faites l'expérience :
et...
Lire la suite "le statut d'une image change-t-il votre regard ? " »
